Putz.. quase chorando de emoção ao rever o comercial que ditaria meu futuro veículo automotivo.

TEMPRA.

Na voz da já estilosa Marília Gabriela… o Temproso já dizia… “potência e sofisticação”, que na época era pra pouquíssimos bolsos. Já agora.. pra quem quer um carro completo, motorzão, tem pouca grana, mas disposição pra peitar qualquer carro, até mesmo hoje em dia. 

Tempra ninguém!

Imitando motores

AP 1.8
V6
Moto 4 tempos
2 tempos
Grandes Custons motor em V

E até cortador de grama!

O vício é fogo. Mas que o carinha esculacha ahh esculacha! Os coments do vídeo tbm são legais. Vale a pena!

Jipe Troller humilhando em Sampa!

Se eu fosse do marketing da Troller, pedia a Record o direito das imagens e meteria isso cru nos intervalos comerciais.
Como disse o site xpock, tinha tudo pra ser um viral. Pra quem não sabe Troller é um jipe nacional e muito bem sucedido, que participa de rallys e ganhou respeito no mundo todo.

É caro!   :(

O Anti-EcoSport

(08-12-09) – Até que não demorou muito… Depois que a Renault mostrou uma versão de competição do Dacia Duster, que está sendo pilotado por Alain Prost, mas que tinha pouco da versão de produção em série, a marca francesa resolveu acabar com o mistério e revelar as linhas finais de seu anti-Ford EcoSport. No fim, o carro ficou mais interessante do que poderia parecer, com um quê de Nissan e de robustez que só vai favorecê-lo nos mercados do mundo. Inclusive aqui. Além de mostrar as fotos do utilitário, que terá versões 4×2 (com tração dianteira) e 4×4, ela também confirmou sua produção em São José dos Pinhais, no Paraná. Além de concorrer com o EcoSport, a Renault começa a ameaçar seriamente o quarto lugar em vendas da marca norte-americana. Se tivesse um modelo médio, o Mégane, para concorrer com o Focus, a briga ficaria ainda mais interessante. Ao contrário do esperado, o Duster tem muito pouco a ver com o conceito 4×4 mostrado pela Dacia no Salão de Genebra deste ano, fora o nome. O comprimento, de 4,31 m, e a largura, de 1,82 m, são as únicas medidas divulgadas até agora, ainda que as fotos revelem um veículo que deve ter um generoso entre-eixos (note as rodas, colocadas bem nos extremos da carroceria). O porta-malas terá 475 l, bem mais do que o concorrente da Ford. O H79 (nome de desenvolvimento do veículo) será fabricado sobre a mesma base do Logan e do Sandero. Aliás, quando o Renault Logan foi lançado no Brasil, já se esperava uma série de outras carrocerias, como perua, picape, hatchback e utilitário. Destas, só o hatch veio ao país, mas com vantagens. O lançamento mundial do Sandero aconteceu por aqui. Entre os motores, o Duster terá o 1,6-litro 16V a gasolina, velho conhecido do brasileiro (em versão flex, evidentemente) e, na Europa, contará com dois motores a diesel, um 1.5 dCi de 85 cv e 105 cv, com 240 Nm de torque a 2.000 rpm. Se a Renault tiver sistemas eletrônicos que simulem a marcha reduzida, como o Classe M, da Mercedes-Benz, talvez tenhamos por aqui um Duster a diesel, também. Certo é o motor 2-litros, para versões mais sofisticadas do utilitário. A chegada do Duster ao Brasil será em 2010. E ele deve vir acompanhado, uma vez que o Nissan Qashqai usa uma arquitetura parecida. E a Nissan, que não é boba nem nada, também deve querer participação no segmento de utilitários pequenos.

Rapaz eu num sei si pegô?!?! de novo.

O dono de um Bugatti Veyron sofreu um pequeno acidente na quarta-feira e acabou parando o veículo dentro de uma lagoa na cidade de La Marque, no estado do Texas (EUA), segundo o jornal “Galveston Daily News”.

Um dos automóveis mais velozes do mundo –alcança mais de 400 km/h–, o Bugatti Veyron é vendido por cerca de US$ 2 milhões (R$ 3,4 milhões), de acordo com a reportagem.

O homem não se machucou, mas o veículo ficou quase submerso. O motorista estava desolado com o acidente. Ele disse que o Bugatti Veyron “é o carro mais raro do mundo e não é algo que você pode simplesmente substituir”.

Ele contou que sofreu o acidente após se distrair com um pelicano e perder o controle do carro. Até agora, conforme o jornal, foram fabricados cerca de 200 unidades do Bugatti Veyron e há apenas 15 nos Estados Unidos.

É meio estranho dizer isso, mas eu queria poder lamentar que meu Bugatti Veyron tivesse ferrado.

Via G1.
Dica de Ellyézer.

Dia Mundial Sem Carros. Sei…

Depois de levar 4 horas pra chegar em casa ontem, num trajeto que levaria 1h sem trânsito, coloquei a culpa na chuva. Tudo bem… cheguei na hora de dormir pra acordar cedo e ir trabalhar.

Mas aí… na manhã vejo que o DMSC não deu em nada… talvez 10% de adesão. Talvez. Praticamente a mesma coisa.

Mas não culpo o povo. No mês em que o Governo Estadual e Municipal tiram as vans de circulação e num lugar onde a passagem de ônibus custa até R$6,00 ( muita gente pega 2 ônibus e os mais baratos são R$2,10) vem o governo pagar de santinho andando de bicicleta.

Mais surpreso foi passar na entrada da PUC Rio e ver uma fila cotidiana de 100 metros de carros enfileirados esperando vaga no estacionamento. Logo eles… os Facu cara pintanda militantes verdes inteligentes e educados.

3 CONSTATAÇÕES:

1 – No Brasil o dia mundial sem carros deveria ser no mesmo dia mundial da educação.

2 – Quer solucionar o trânsito no Rio e em São Paulo??? Passagem em ônibus de qualidade a R$0,50.

3 – Motociclistas continuam sendo os mais ajustados socialmente e ainda pagam pedágio de R$2,00 pra passar na ponte. pelamor…

1 Storm trooper, 1 350Z, 350Km/h, e um pneu furado!

Olha o que acontece quando vc tem um pneu estourado num Nissan 350Z  a 350 por hora.

O cara só sobreviveu por 2 motivos:

1 – Estava num carro com estrutura modificada.

2 – Estava com capacete de storm trooper.